转自章弘校友（政研90）微信朋友圈，经本人同意刊登
太阳升起的时间越来越晚，六点过后她才懒洋洋地爬过地平线，这是冬天越来越近的节奏？
北京，晴，最高气温26，最低气温15，预报指数22，空气质量优异。
西南某省一辆大巴凌晨在高速公路上侧翻，导致27人过世，20人受伤，引发全网关注和悼念。该省有关部门连续发文介绍事态进展并向公众致歉。
一起车祸，27条宝贵的生命陨殁，固然令人心痛和悲伤。但引发质疑甚至愤怒的原因在于，驾驶员身着白色防护服，乘客则身着蓝色防护服。这是一辆与防疫相关的大巴，它正在转移疑似新冠感染者或阳性反应者？但也有报道称，乘客中含有仅仅是密接的人士，核酸检测为阴性。
各地民众和民间舆论从交通管理明文规定切入，载客大巴不得深夜在高速公路行驶，而这辆大巴则在凌晨2:30侧翻，由此质疑当地防疫部门首先违反了交通安全法规。然后再引深强烈质疑当地的防/疫/政/策，特别是那些阴性反应者，难道在家自主隔离不就可以了吗？二十七条人命啊！
就连很多在国际问题上，始终坚定不移地站在爱锅立场上的朋友，也都大声强烈谴责当地的这种不顾后果不计成本的防/疫/政/策，以警醒各地相关部门，千万引起注意，别再犯同样的错误。
就在此时，某时报退休主编，再次耐不住寂寞，发文表示：这就是一次安全生产事故，一次车祸，不应追究其运送目的。
不知道这位退休老人，为什么总喜欢站在公平正义和善良民意的对立面？就连平时这位退休主编的铁杆儿支持者们，都在为27位罹难者深感悲痛和惋惜，并由此来深挖事故的深层次，以避免同类事件的再次发生。怎么一位堂堂的官媒主管D报高管，却一定要跳将出来，为惨痛的事故洗地呢？
且不说退休主编受过的教育，从事的是文化精神领域的工作，很多网友都呼吁：请您先做个人吧！
失去众多宝贵生命的交通安全事故，谁都不愿意看到。关键在于事故发生以后应该如何及时总结惨痛的教训，以避免同类事件的再度发生。
任何试图轻描淡写予以减轻责任的行为，都是对人民对社会对时代的犯罪行为。
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