【7月14日 おはよう, 北京】

北京稲門会＆中国校友会章弘さん（政研90）のWeChatから転載, 原文は中国語版、日本語はDeepLによる自動翻訳，ここでのブログ掲載は本人の同意を得ている。

　空には橙色の月がかかり、空は水で洗ったように澄んでいる、ここは厦門だ。

　昨日の朝も杭州で、自動車流通の仲間たちと、数十万平方メートルのスペースで新エネルギー車の販売を始めるにはどうしたらいいかという話をしました。 クルマが売れればいいのか？ それとも、ライフスタイルモデルを売るため？ 実は私、これまで何度か車を買ったことがあるのですが、車を売ったことはないんです。 私にできることは、謙虚に学び、情報を提供することです。

　午後、杭州から厦門へ。飛行機で1時間強の距離だが、高速鉄道を選んだ。 浙江省の南部から陸路で福建省に行ったことがなかったので、途中の景色を楽しみたかったのです。

　「上は天国あり、下は蘇杭ある」（蘇州と杭州）を称賛する中国のことわざのごとく、 浙江省の風景は美しく、豊かなだけでなく、優れた人材に恵まれる土地だと感じさせられます。 人口密度が非常に高く、村と村が隣接しているような状態です。 村は、ほとんどが3、4階建ての小さな四角い一戸建てで、ここが中国で最も豊かな町村であることを物語っているようです。 農地だけが不足してきていますが、そこにいる人たちはみんな町工場で生計を立てているのでしょうか？

　列車は江西省を短期間通過し、上饒に停車したようです。 東に浙江、南に福建、北に安徽と、8つの連携中枢の都市として知られる上饒は、「上饒の豊かさ」から名付けられたと言われています。

　しかし、歴史的な記録や上饒出身の友人たちの話を聞くと、1980年代まで上饒はとても貧しかったことがわかります。 しかし、昨日見た上饒は、集落が点在し、安徽式の小さな2階建ての一戸建てもたくさんあり、上饒が豊かなだけでなく、文化遺産も流れているように見えたのです。 駅前にはさらに高いビルが立ち並び、近代都市を象徴しています。

　次に列車は武夷山を背にした南平市を通過し、多くの観光客の登山に利用する道となります。

　「南塀の晩鐘は、私の心の中で鳴っているように、風に浮いている」。 原曲は聴いたことがありませんが、フェイユーチンの歌ったこの歌を聴いたことがあり、とても感動しました。 しかし、南平市は『南塀の晩鐘』とは関係ないんですね。 片方は武夷山脈の下、浙江、福建、江西の3省の境界にある都市、もう片方は恋に落ちながらも会うことを許されなかった円明園で起きた恋物語だ。

　福建省の山間部や丘陵地帯では、川が流れるたびに、世の中の喧騒から離れ、今日が何年であるか分からない村々が川岸にたたずんでいます。

　晋江までは、高速鉄道沿線の住宅は、屋根や出窓、玄関の柵など、近代化すればするほど凝った造りになっています。 北部や広州、深センでは同じ戸建でも少なくとも数千万円から数億円、晋江ではただの農民の屋敷と言われています。

　そして、日が沈み、煙が上がる頃、列車は厦門に到着する。 ここでは、福建省の販売店から集まった何百人もの仲間たちと、新しい状況での生き残り策を話し合うことになります。

　1000人近い乗客が、荷物を押したり引いたりしながら、元気よく高速列車から降りてきます。 浙江省、福建省の各地から、何か用事があって、あるいは旅行で厦門に来ていたのでしょう。 彼らにとって、北方が無くても、日々の生活を楽しく過ごせているんじゃないかとふと思いました。

www.DeepL.com/Translatorで翻訳しました。