北京稲門会＆中国校友会章弘さん（政研90）のWeChatから転載, 原文は中国語版、日本語はDeepLによる自動翻訳，ここでのブログ掲載は本人の同意を得ている。
初霞、瑞煙、朝ぼらけの雲、海峡、ここは厦門（アモイ）。
北京、曇り、最高気温31度、最低気温23度、大気質指数80、空気質良好。
厦門、曇り、最高気温29度、最低気温26度、大気質指数23、空気質良好。
朝起きてカーテンを開けると、近海の向こうにぼんやりと島が見えた（図3）。金門諸島の中の小金門島である。 小金門は大金門と金門橋でつながっている。 金門島は小さな土地だと思っていましたが、今回、金門島の4つの島を合わせると147平方キロメートルにもなり、決して小さくないことに気づきました。
小学生の頃、金門の砲撃戦で、厦門と金門の守備隊が対岸に一度に2万発から3万発の砲撃を浴びせたという話を聞いたことがあります。
当時は、PLA（中国人民解放軍People's Liberation Army of China）が金門を砲撃で封鎖したとしか聞いていなかったが、今回、向こうからの砲撃で厦門駅も破壊されたことがわかった。
その後、PLAは隔日に砲撃するようになり、80年代に入ってようやく砲撃が止まりました。 テレサ・テンが金門を訪れて守備隊を慰問したことがあり、金門守備隊のために有名な歌「前哨部隊の六月」が作られた。
しかし、本土側も大音量拡声器やラジオを通じて金門守備隊に怒鳴り続け、心理戦を仕掛けてきた。 ある風の強い暗闇の夜、金門守備隊のある兵士が潮の満ち引きを利用して、バスケットボールを2つ抱えて厦門まで泳いできたのだ。
その後、シカゴ大学に留学して経済学の博士号を取得し、修了後は北京大学で教鞭をとって現在に至っている。 彼は国内外で著名な学者となり、中国経済に対する期待は、中国の党・政府当局や学者の誰よりもはるかに楽観的であることが多かった。
厦門の自動車流通業界の友人と率直に意見交換したところ、ここには人材だけでなく、経験やビジョンも豊富であることがわかりました。 直販モデルにおける一枚のインボイスの威力と、直販モデルが販売、アフターセールス、自動車金融、保険、さらには車内ブティックに与える大きな変革の両方を見ることができる。 新エネルギー自動車がもたらす直販モデルの影響下、従来のディーラーや4Sショップはどのような道を歩むのでしょうか。 生き残る道はどこにあるのか？ これは、昨日厦門にいる私たちの仲間たちと最も議論になった質問です。
実は、直販モデルには欠点がないとは言えないかもしれません。 代理店モデルは必ずしも役に立たないし、強みもないのでは？ 新しいパワー、新しいインテリジェンス、新しいネットワークに対応したサービスを見つけるにはどうしたらいいのでしょうか。 クルマだけでなく、新しいライフスタイルをどう売るか？ 入れ替わることから、共存することにどう変わればいいのか。 これらは、自動車流通業界が今後探っていかなければならない喫緊の課題です。
厦門は、経済特区に指定された最初の都市の一つで、過去40年間に漁村から本土のモデル窓際都市に発展し、人口381万人、自動車保有台数200万台近くを誇る、乗用車の年間平均販売台数は約12万台で国内トップ40に入る。
しかし、経済発展の遅さ、特に市当局の担当者がころころ変わることによる長期計画の欠如については、市内に住む人たちから多くの意見が寄せられている。
しかし、全国レベルで見ると、厦門はGDP7000億元、一人当たりGDP13万元、一人当たり居住面積26平方メートルで、全国の先進都市トップ30に入る。
個人的には、厦門がトップクラスの優秀な成績を収めたのは、改革開放や市場経済のほかに、台湾海峡を挟んだ銃撃戦がなくなり、三通（「通商」「通航」「通郵」）が達成され、平和によって継続的な発展が保証されたことがひとつに挙げられると思います。
厦門からは、地元の人が「小三通」と呼ぶ金門に行くことができます。 金門の特産品はモロコシ焼酎だけでなく、PLA時代の砲弾の殻もあるそうですね。 台湾海峡の両岸の同胞が平和の美を大切にできるように、砲弾の殻が永遠に歴史の記念品としてのみ販売されることを祈ります。
www.DeepL.com/Translatorで翻訳しました。
Comments